Eterne 4-deurs coupé
Naast een line-up voor de komende 5 jaar met 3 nieuwe sportwagens – de Esprit, Elan en Elise – betreedt Lotus met de Eterne voor het eerst een geheel nieuw marktsegement van 4-deurs coupés. Dat houdt in dat deze nieuweling het vanaf 2015 gaat opnemen tegen de recente Aston Martin Rapide, Audi S7, Porsche Panamera en de pionier in deze klasse de onlangs ook vernieuwde Mercedes CLS 63 AMG.
Limousine gevoel
Met de in Parijs debuterende Eterne conceptcar, die er veel belovend uitziet, wordt alvast het nieuwe Lotus-DNA getoond. Veel bekend is er nog verder nog niet veel over deze met ruim 5 m langste Lotus ooit. De voorzijde oogt wat smal en compact door de sterk naar de forse grille toelopend neuspartij. Van opzij valt de naar achter toe oplopende taillelijn met massieve C-stijl op. De achterzijde oogt juist lekker dik vanwege de brede kofferklep met vrij kleine achterlichten en een brede diffuser onder de geïntegreerde achterbumper. Voor het eerst zal in een Lotus het sportieve limousine gevoel vanaf de Eterne achterbank zijn te ervaren. Toch heeft Lotus juist extra veel werk gemaakt van de beleving rondom het stuurwiel in de ruime cockpit. Onder de lange motorkap ligt voorin de 620 pk sterke 5 liter V8 uit de Lexus IS-F, die ook de nieuwe Esprit aandrijft. Dankzij een relatief laag wagengewicht zullen de prestaties van deze vloeiend gelijnde ‘limousine’ slechts een fractie lager liggen dan die van de nieuwe Esprit sportwagen. Een topsnelheid van 325 km/u en een sprinttijd naar 100 km/u in 4 tellen zijn indrukwekkende cijfers, waarmee Lotus nu zeker de concurrentie met open vizier aan zou kunnen. Maar of dat bij de introductie in 2015 nog zo is, blijft voorlopig even de vraag.
