MG ZERO
MG ZERO Concept voorbode compacte MG3
Het Chinese SAIC doet al vanaf de overname van MG pogingen het Britse sportwagenmerk weer te doen herleven. Eerst werd de productie van de MG TF weer hervat, nog voor 2011 wordt de nieuwe MG6 als forse middenklasser in de UK gelanceerd en op de afgelopen Beijing Auto Show werd de MG ZERO Concept geshowd. Deze 4 m lange compacte 5-deurs hatchback ziet er met zijn hoekige lijnen zowel van buiten als binnen ‘high tech’ uit. Onder leiding van de Brit Anthony Williams-Kenny werd het design door MG’s Global Design team in Birmingham uitgewerkt. Bovendien blijkt de concept car onderhuids over de modernste techniek te beschikken. De MG ZERO Concept is dan ook bedoeld om de Chinese automobilist al vast warm te laten lopen voor het MG3 productiemodel dat in 2011 op de Chinese markt komt. Of we dit geslaagde model ook terug gaan zien in Europa blijft nog even de vraag. Wat ons betreft mag hij zo vanuit het Oosten hier heen komen om de marktpositie van MG naast de MG6 te verstevigen. Na 10 jaar MINI wordt het wel tijd voor een serieuze Britse concurrent.
Officiële MG 5 Concept
Nadat de eerste MG6 medio april in Engeland van de band rolde, is op de Sjanghai Motor Show eind april de officiële MG 5 Concept onthild. Uit de ontwerpschetsen van de Chinese fabrikant SAIC hieronder blijkt een sterke verwantschap met de vorig jaar gepresenteerde MG Zero Concept. Nu zustermerk Roewe (Rover) het commercieel aardig blijkt te doen op regionale markten, is het wachten op de volgende stap van MG om de mondiale plannen te gaan verwezenlijken buiten Groot Brittanië. De vlot gelijnde MG 5 zal daar als 3-deurs hatchback van het formaat VW Golf met onder de kap waarschijnlijk dezelfde 160 pk 1.8 turbomotor als de MG6 een steentje aan kunnen bijdragen. Het tweede model zal de akelige stilte rondom de al zo lang aangekondigde terugkeer van het eens zo populaire Britse sportwagenmerk kunnen doorbreken.
