A2B Hybride-bike
Met de A2B Hybrid introduceert het Britse Ultra Motor een nieuwe manier van fietsen. De A2B Hybride-bike is ideaal voor het dagelijkse woon-werkverkeer, maar natuurlijk ook geschikt voor recreatief gebruik. De A2B Hybrid zorgt ervoor dat je uitgerust, fris en snel op de plaats van bestemming aankomt. De nieuwe e-bike is speciaal ontworpen voor de actieve dertiger en veertiger, vandaar ook het onverwacht eigentijdse design.
De A2B Hybrid heeft zogenaamde elektrische trapbekrachtiging. Als je fietst, krijg je een extra ‘boost’. De A2B Hybrid heeft een range van 80 km en rijdt met bekrachtiging 25 km/u. Het opladen van de accu gebeurt via een normaal stopcontact en binnen 4-6 uur is de accu volledig opgeladen.De A2B Hybrid is gemakkelijk te parkeren en biedt ergonomisch comfort door de vering in het zadel en de voorvork. De unieke elektromagnetische aandrijving met directe versnelling is vele malen efficiënter dan alternatieven en goedkoop in gebruik en onderhoud.
Nieuwe manier van fietsen
A2B e-bikes worden ontworpen in de eigen designstudio in Berlijn, waarbij de gepatenteerde aandrijving de basis vormt van alle designs. Het state-of-the-art frame van de A2B Hybrid is simpel gezegd ‘om de motor heen’ ontworpen voor optimale prestaties. Dit is uniek, want bij andere elektrische fietsen wordt meestal een motor op een traditioneel en bestaand frame geplaatst. Na een succesvolle introductie in de VS, Engeland en Duitsland is de A2B Hybrid er ook in Nederland en België te koop voor een adviesprijs van € 2.299,- in wit en zwart in twee framematen en met een ruime keuze aan accessoires. Ultra Motor (www.ultramotor.com) heeft nog meer in petto voor Nederland en België:, waaronder een e-bike met ‘power on demand’ en een innovatieve e-scooter.
Ultra Motor
Het Britse bedrijf Ultra Motor opende zomer 2009 in Nederland een verkoopkantoor en distribueert e-bikes (elektrische fietsen) en andere LEV’s (Light Electronic Vehicles) onder het merk A2B in Nederland en België. Het eerste model is de A2B Hybrid, een e-bike met trapbekrachtiging. Ultra Motor is 7 jaar geleden opgericht door Joe Bowman. Gebaseerd op de gepatenteerde techniek, die ontwikkeld is door de Russische uitvinder Vasily Shkonding is Bowman Ultra Motor begonnen als producent van LEV’s. Naast Bowman is de drijvende kracht achter Ultra Motor Joe Santana. Beiden hebben een achtergrond in de financiële en investeerders sector. Maar er is ook een link naar duurzame energie, want CEO Santana heeft belangen in de windenergie-industrie. Vanuit die basis is de interesse in e-bikes ontstaan. Doordat de wortels van Ultra Motor niet in de fietsindustrie liggen, zien haar e-bikes er fris en ontegenzeggelijk ‘anders’ uit dan de doorsnee e-bike van traditionele fietsfabrikanten. “We denken vanuit een conceptmatige opzet in plaats van een elektrische kit op een bestaande fiets te monteren”, zegt Bowman. “Onze designs focussen op voertuigen en de tweewielers bevinden zich dan ook ergens tussen een fiets en een scooter in qua ontwerp.” In de Benelux wordt Ultra Motor aangestuurd door General Manager Martijn Wigmans. Hij heeft een ruime ervaring in deze branche, onder meer als medeoprichter van Johnny Loco. Ultra Motor fungeert als ontwerp-, marketing-, verkoop- en brandingorganisatie.Alle productiefaciliteiten (van e-bikes en e-scooters) zijn ook in eigen beheer in Taiwan. De afgelopen jaren is er een explosieve toename in de verkoop van zogenaamde e-bikes in Nederland. In 2007 werden 89.000 e-bikes verkocht een jaar later meer dan 130.000 stuks en in 2010 wordt een verdere groei verwacht.
